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Aceite 5W-40 ACEA A3/B4 (VW 502.00 / 505.00, MB 229.3)

El 5W-40 de alto rendimiento para gasolina y diésel sin filtro de partículas o con mantenimiento fijo. El aceite «universal» de los coches de los 2000.

Por Equipo LuzCoche Actualizado el ⏱ 4 min de lectura
Viscosidad
5W-40
ACEA
A3/B4
API
SN / CF
Tipo
Sintético
Homologaciones
VW 502.00 · VW 505.00 · MB 229.3 · BMW Longlife-01 · Renault RN0700 / RN0710 · PSA B71 2296

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¿Qué coches llevan aceite 5W-40?

  • Volkswagen, Seat, Skoda y Audi gasolina con mantenimiento fijo (502.00) y diésel sin DPF (505.00).
  • Mercedes-Benz gasolina (MB 229.3), BMW anteriores a 2004 (Longlife-01), Renault RN0700/0710.
  • No vale en diésel con filtro de partículas que piden aceite C2, C3 o C4.
MarcaMotores
Volkswagen Gasolina con mantenimiento fijo y diésel sin filtro de partículas (antes de 2005)
Seat Gasolina con mantenimiento fijo y diésel sin filtro de partículas (antes de 2005)
Škoda Gasolina con mantenimiento fijo y diésel sin filtro de partículas (antes de 2005)
Audi Gasolina con mantenimiento fijo y diésel sin filtro de partículas (antes de 2005)
Cupra Gasolina con mantenimiento fijo y diésel sin filtro de partículas (antes de 2005)
BMW Gasolina sin filtro de partículas y modelos anteriores a 2004
MINI Mini R50/R53 (2001–2006)
Peugeot Gasolina y diésel antiguos sin filtro de partículas
Citroën Gasolina y diésel antiguos sin filtro de partículas
DS Gasolina y diésel antiguos sin filtro de partículas
Opel Modelos antiguos sin filtro de partículas
Renault Gasolina y diésel sin filtro de partículas (antes de 2018)
Dacia Gasolina y diésel sin filtro de partículas (antes de 2018)
Nissan Gasolina y diésel antiguos sin filtro de partículas
Fiat Gasolina FIRE y diésel sin filtro de partículas
Alfa Romeo Gasolina Twin Spark y JTS sin filtro de partículas
Hyundai Gasolina y diésel antiguos sin filtro de partículas
Kia Gasolina y diésel antiguos sin filtro de partículas

Qué significa 5W-40

El 5W indica cómo fluye el aceite en frío («W» de winter): un número bajo protege mejor en los arranques de invierno, que es cuando más se desgasta un motor. El 40 es la viscosidad a 100 °C, con el motor a temperatura de trabajo. Pero la viscosidad no basta: dos 5W-40 con normas distintas no son intercambiables. Este es un aceite ACEA A3/B4.

Homologaciones que debe tener la garrafa

  • VW 502.00
  • VW 505.00
  • MB 229.3
  • BMW Longlife-01
  • Renault RN0700 / RN0710
  • PSA B71 2296

Si tu manual pide una de estas normas, cualquier aceite que la cite en la etiqueta sirve, sea de la marca que sea (Castrol, Mobil, Total, Repsol, Motul, Elf, Liqui Moly…).

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Preguntas frecuentes

¿Qué coches llevan aceite 5W-40?+

El 5W-40 de alto rendimiento para gasolina y diésel sin filtro de partículas o con mantenimiento fijo. El aceite «universal» de los coches de los 2000. Lo piden sobre todo Volkswagen, Seat, Škoda, Audi, Cupra, BMW, MINI y Peugeot. Comprueba siempre la norma exacta en el libro de mantenimiento.

¿Qué significa 5W-40?+

5W indica la viscosidad en frío (cuanto más bajo, mejor fluye al arrancar en invierno) y 40 la viscosidad a 100 °C con el motor caliente. Es un aceite sintético con norma ACEA A3/B4.

¿Qué homologaciones tiene que poner la garrafa?+

Busca en la etiqueta: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01, Renault RN0700 / RN0710, PSA B71 2296. Basta con que aparezca la norma que pide tu coche.

¿Cuántos litros necesito?+

Un cambio de aceite con filtro lleva entre 3,5 y 5 litros en la mayoría de turismos de 4 cilindros. Una garrafa de 5 litros suele bastar; mira la cantidad exacta en el manual o en la página de tu marca.

¿Puedo mezclar 5W-40 de distintas marcas?+

Sí, siempre que la viscosidad y la norma sean las mismas. Es preferible a rellenar con un aceite de otra norma.

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